Fernlaster brauchen auch im Stand und auf dem Rastplatz elektrische Energie – nämlich für Klimatisierung, Kommunikationstechnik, Beleuchtung, Wasserkocher und Kühlschrank. Doch wenn der Fahrer für diesen geringen Energiebedarf den 400-PS-Dieselmotor im Leerlauf grummeln lässt, verbraucht er viel Sprit. Als umweltfreundlichere Alternative entwickeln Forscher eine motorunabhängige Bordstromversorgung mit einem Hochtemperatur-Brennstoffzellen-System.  weiter...

Wissenschaftler und Industrievertreter stellten während der Jahrestagung des ForschungsVerbunds Erneuerbare Energien (FVEE) am 16. und 17. Oktober 2012 technische Innovationen vor und präsentierten neue Strategien für die Markteinführung. Bundesumweltminister Peter Altmaier betonte in seiner Eröffnungsrede, dass Forschung und Entwicklung einen größeren Stellenwert im Zeitalter der Energiewende haben sollten.  weiter...

Auf der diesjährigen Düsseldorfer Reisemobilmesse "Caravan Salon" stellte der Gerätetechniker Truma sein Brennstoffzellen-System VeGA vor, welches jetzt auf dem Markt angeboten wird. Mit diesem ist in Freizeitfahrzeugen automatisches und optimiertes Nachladen der Batterie möglich (BINE berichtete aus der Forschungsphase). Reisemobile sind - mit dem an Bord vorhandenen Flüssiggas - so für mehrere Tage bis Wochen unabhängig von externer Stromversorgung.  weiter...

Um für Brennstoffzellen den nötigen Wasserstoff aus Biogas oder Erdgas zu erzeugen, ist ein relativ aufwendiges Reformersystem notwendig. Dieses spaltet die Brennstoffe in Wasserstoff und CO₂ auf. Das Bundeswirtschaftsministerium förderte ein Gemeinschaftsprojekt dreier Forschungsstellen, die untersuchten, wie sich langlebigere und robustere Reformer herstellen lassen. Nach zweieinhalbjähriger Laufzeit ist das Projekt nun erfolgreich abgeschlossen.  weiter...

Brennstoffzellen haben ganz besondere Fähigkeiten: Im Gegensatz zu anderen Kraft-Wärme-Kopplungs-Anlagen wandeln sie die chemisch gebundene Energie eines Energieträgers wie Wasserstoff oder Erdgas direkt flammenlos um. Setzt man sie in Heizgeräten ein, erzeugen sie effizient Strom und Wärme. Im Wirkungsgrad übertreffen sie deutlich die Kombination von konventioneller Stromerzeugung und Brennwertgerät.  weiter...

Deutschland soll zu einer der weltweit energieeffizientesten Volkswirtschaften entwickelt werden. Dies will die Bundesregierung bei gleichzeitig wettbewerbsfähigen Energiepreisen und hohem Wohlstandsniveau erreichen und setzt deshalb auf die Erforschung moderner Energietechnologien. In einer dreiteiligen Veranstaltungsreihe stellen sich jetzt verschiedene Forschungsschwerpunkte der Fachöffentlichkeit vor. Die Veranstaltung findet am 24. Mai im Rahmen der Berliner Energietage statt. Veranstalter ist das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie.  weiter...

Technologien zum Speichern von Energie werden in Zukunft eine entscheidende Rolle spielen. Nur mit ihrer Hilfe lässt sich das schwankende Angebot aus erneuerbaren Ressourcen wie Sonnen- oder Windkraft ausgleichen und weiterhin eine zuverlässige Energieversorgung sicherstellen. Gleichzeitig ebnen Speichersysteme in Elektro- oder Wasserstofffahrzeugen den Weg in eine mobile Zukunft über das fossile Zeitalter hinaus. Beim ersten "EnergieSpeicherSymposium" des DLR standen Anfang März die Speichersysteme von morgen auf der Agenda.  weiter...

Zehntausend Betriebsstunden im Einsatz: Diesen Rekord hat das Institut für Energie- und Klimaforschung im Forschungszentrum Jülich mit einem Hybridsystem auf Basis von Direktmethanol-Brennstoffzellen aufgestellt. In dem vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie geförderten Projekt wurde ein Brennstoffzellenstapel für den Einsatz in einem elektrischen Hubwagen konzipiert.  weiter...

Brennstoffzellen sind leise und effiziente Energiewandler. Um Wasserstoff als nötigen Brennstoff zu erzeugen, wenn man nur fossiles oder biogenes Methan hat, schalten Techniker ein relativ aufwendiges Reformersystem vor. Das spaltet das "Erdgas" oder "BioErdgas" in Wasserstoff und CO2 auf. Ein vom Bundeswirtschaftsministerium gefördertes Gemeinschaftprojekt hat erforscht, wie sich langlebigere und robustere Reformer herstellen lassen.  weiter...

Kleine dezentrale Kraftwerke sind auf dem Vormarsch: Als Brennstoffzellen sind sie enorm energieeffizient, liefern Wärme und elektrische Energie bei unschädlichen Emissionen. Einen Beitrag zu wettbewerbsfähigen Fertigungskosten leisten jetzt Wissenschaftler vom Forschungszentrum Jülich und dem Metallkonzern ThyssenKrupp VDM.  weiter...